«Растут объемы перевозок по мостам через Амур. В июне исполняется год с момента открытия автомобильного движения по мосту в Амурской области между Благовещенском и китайским Хэйхэ. За первые пять месяцев этого года через него было перевезено порядка 200 тыс. т различных грузов».
Как уточнило генконсульство, номенклатура товаров, перевозимых через открывшийся погранпереход Кани-Курган – Хэйхэ, в основном представлена китайским экспортом. «Ежедневно в нашу страну направляется до 2 тыс. т грузов, начиная с плодоовощной продукции и потребительских товаров и заканчивая электрооборудованием, запчастями и самоходной техникой», – отмечается в сообщении.
По данным дипмиссии, одновременно растет объем поставок российских товаров в КНР, перемещаемых через железнодорожный погранпереход Нижнеленинское – Тунцзян. «По недавно опубликованным ОАО «РЖД» данным, с момента ввода в эксплуатацию этого первого железнодорожного мостового соединения между Россией и Китаем по нему уже отправлено 1 млн тонн каменного угля и железной руды», – сообщает генконсульство.
Автомобильный трансграничный мост между Хэйхэ и Благовещенском построен по уникальной концессионной модели за счет внебюджетных источников, концедентами выступили правительство Амурской области и власти китайской провинции Хэйлунцзян. Строительство велось с 2016 года, общая протяженность мостового перехода составляет 20 км. Движение по нему было запущено 10 июня 2022 года.
Железнодорожный мост Нижнеленинское – Тунцзян был открыт 16 ноября 2022 года. Он рассчитан на поочередный пропуск поездов по колее двух стандартов шириной 1 520 мм (Россия) и 1 435 мм (Китай). Максимальная пропускная способность мостового перехода составит до 20 млн т в год
Россия и Китай увеличили грузоперевозки по двум мостам через Амур
На международном мосту через Амур изменили метод доставки грузов
Китайский пункт пропуска разработал новый порядок доставки грузов через международный мост Благовещенск – Хэйхэ из-за риска распространения коронавирусной инфекции. Теперь грузы будут перевозить методом перецепки, сообщается на сайте правительства Амурской области в среду, передает ТАСС.
«На пограничном мостовом переходе через реку Амур в районе городов Благовещенск (РФ) – Хэйхэ (КНР) в целях минимизации риска распространения коронавирусной инфекции, для обеспечения стабильной работы автомобильных пунктов пропуска и стимулирования непрерывной двусторонней торговли для перевозчиков и водителей появилась новая возможность – перевозка методом перецепки», – говорится в сообщении.
Новый порядок осуществления грузоперевозок по схеме перецепки добавлен в функционал мостового перехода китайского пункта пропуска в рамках межправительственных договоренностей.
Российские компании предварительно, за сутки до въезда на территорию Китая, должны направлять в адрес китайской пограничной службы информацию о регистрации. В соответствии с требованиями таможенного управления Китая в день въезда необходимо осуществить электронное декларирование карты состояния здоровья. Помощь в оформлении карты могут оказывать китайские партнеры перевозчиков. За день до въезда в адрес агентирующей компании направляется копия паспорта водителя для оперативного прохождения процедур таможенного досмотра в день поездки.
В целях непрерывного осуществления грузовых перевозок рекомендован относительно постоянный состав российских водителей. По требованиям китайской стороны въезжающие в пункт пропуска Хэйхэ российские перевозчики передвигаются по территории в сопровождении спецавтомобиля по установленному маршруту. Расцепка и сцепка осуществляются китайскими сотрудниками в специальной зоне пункта пропуска. Водители на протяжении всего маршрута не покидают транспортное средство, а выехать с территории КНР необходимо в день прибытия.
Трансграничный мост «Благовещенск –Хэйхэ» увеличил экспорт по направлению в 2,5 раза
С начала грузовой навигации на реке Амур таможенники в пункте пропуска «Благовещенск – Хэйхэ» оформили 2 829 единиц ввозимой из КНР спецтехники. Показатели увеличился в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда экспортировали 1 132 единицы, сообщается в пресс-релизе Дальневосточного таможенного управления.
В первую очередь из Поднебесной доставляют погрузчики, самосвалы, бульдозеры, бетономешалки, дорожные катки, тягачи и другую самоходную технику. С 2021 года номенклатура экспорта практически не изменилась. Открытие первого международного моста между Россией и Китаем состоялось 10 июня 2022 года. Ранее с китайской стороной согласовали вариант, который предполагал прибытие на территорию КНР двух российских водителей на одном грузовом транспортном средстве и далее убытие одного из них на самоходной технике после завершения процедуры оформления в автомобильном пункте пропуска «Хэйхэ».
Напомним, с 10 августа проезд по международному автомобильному мосту «Благовещенск – Хэйхэ» стал платным, сообщает Минтранс Амурской области. Средняя стоимость проезда грузовой машины составляет 8 700 рублей. Перевозчики сообщили «Логирусу», так как новый логистический коридор позволит сократить срок транспортировки.
Подробнее: https://logirus.ru/news/custom_and_ved/cherez_amur_tekhnika_ne_plavaet-_a_khodit.html
Вернуться назадМосква — Екатеринбург
Запущены отправки в составе ускоренного контейнерного поезда по маршруту:
г. Москва (Ховрино) – г. Екатеринбург (Терминал Утро)
Ставка на 40ф. – 68 500 руб. с НДС.
В ставку включены:
- Подача контейнера под погрузку в пределах МКАД
- ЖД тариф + ПРР
- Подача контейнера под выгрузку в пределах ЕКАД