Тарифные льготы РЖД с 2026 года

19.12.2025
Тарифные льготы РЖД с 2026 года

Руководство ОАО «Российские железные дороги» утвердило ряд изменений в тарифах. Они вступят в силу с начала следующего года — 1 января 2026 г. Новые меры поддерживают отдельные отрасли и стимулируют увеличение объёмов грузоперевозок.

Основные изменения тарифных льгот.

1. Перевозки рефрижераторных контейнеров

Для грузов второго и третьего тарифных классов введены льготные коэффициенты:

  • Коэффициент 0,796,
  • Коэффициент 0,55.

Эти условия распространяются на маршруты между ключевыми железнодорожными узлами Москвы, Северо-Запада, юга, Урала и Сибири. Льготные ставки будут применяться с момента введения нового тарифа и продолжат действовать до принятия соответствующих решений Федеральной антимонопольной службой, но не позже конца 2026 года.

Важно отметить, что в случае переадресовки груза данная скидка автоматически аннулируется.

2. Платформы под транспортировку трубной продукции

Специальные вагоны-платформы, предназначенные для перевозки труб из чёрных металлов, получат скидку с коэффициентом 0,52. Этот режим продлится с 1 января 2026 года по конец 2028-го включительно. Для сохранения указанной льготы потребуется выполнение обязательств по объёму поставок: ежегодно должно перевезено минимум 500 тысяч тонн труб, общая сумма транспортировки за три года должна составить не менее 1,5 миллиона тонн. Однако, если указанные нормы не соблюдаются, тогда тарифы будут пересчитаны , исключив ранее предоставленные преференции.

3. Перевозка бутадиена ингибированного.

Перевозчикам бутадиена ингибированного из города Тобольск предоставляется дополнительная льгота в размере минус 30%, коэффициент составит 0,7. Данная мера также распространяется на обратный рейс пустых цистерн. Срок действия данной меры аналогичен предыдущему пункту — до конца 2028 года. Основное условие сохранения льготы — соблюдение ежегодного объёма транспортировки в пределах 189,1 тысячи тонн и полной реализации произведённого продукта (не менее 98,5%). Нарушение указанных норм лишит компанию права на применение сниженного тарифа.


Если у вас остались вопросы или необходима консультация специалиста, пожалуйста, свяжитесь с нами удобным способом: позвоните по указанному телефону либо оставьте заявку прямо на нашем сайте.

Мы всегда рады вам помочь!

Вернуться назад

Тарифы на железнодорожные перевозки изменятся с 1 декабря 2025 года

28.11.2025
Тарифы на железнодорожные перевозки изменятся с 1 декабря 2025 года

Принятое распоряжение Правительства РФ устанавливает уровни тарифов на железнодорожные перевозки, которые ежегодно пересматриваются. Изменения вступят в силу с 1 декабря 2025 года.

Документ предусматривает индексацию грузовых тарифов. Одновременно вводится постоянный коэффициент 1,1 к тарифам на порожний пробег универсального подвижного состава.

С 1 декабря 2025 года тарифы в сфере грузовых перевозок вырастут на 10%. В связи с этими изменениями было решено скорректировать принципы долгосрочного тарифного регулирования, причем сделано это было начиная с 2025 года. Главной же причиной послужил переход на новую модель индексации тарифов, построенную на основе совокупного композитного индекса. Следует отметить, что этот индекс формируется непосредственно исходя из особенностей структуры затрат ОАО «РЖД».


Таким образом, учитывая вышеуказанные обстоятельства и произошедшие повышения уровней тарифов, наша компания ТЛК РусБизнесТранс выражает готовность оперативно провести расчёт стоимости отправки Вашего груза. Чтобы воспользоваться данным предложением, пожалуйста, обращайтесь любым удобным для Вас способом.

Вернуться назад

Перевозка опасных грузов железнодорожным транспортом

20.11.2025
Перевозка опасных грузов железнодорожным транспортом

Перевозка опасных грузов, в том числе химических, требует специальных условий на всех этапах транспортировки. К опасным грузам относятся вещества, которые могут нанести вред жизни/здоровью человека и животных.

Их транспортировка регламентируется ДОПОГ (Европейским соглашением о стандартах международных перевозок опасных веществ) МОПОГ, правилами перевозок по железной дороге и прочими правилами – и зависит от того, к какому классу опасности они относятся. Классы определены списком ООН, в котором содержится около 3500 наименований грузов.

Для проверки возможности и условий по перевозке опасных грузов необходимы данные:

  • Паспорт Безопасности (MSDS) с указанием отгрузочного наименования груза, его класса опасности и номера по ООН, а также полными условиями его транспортировки необходимыми видами транспорта.
  • Группа упаковки и требования к ней и сертификат на тару.
  • Требования к погрузке, транспортировке, разгрузке.

При перевозки опасных грузов мы обеспечиваем следующие виды услуг:

  • Разработка и согласование эскиза погрузки опасного груза.
  • Оформление всех необходимых разрешений и других документов, которые требуются для перевозок данного типа грузов.
  • Предоставление услуг по подбору специализированного транспорта, разработке оптимальных маршрутов, расчет времени следования.  
  • Контроль за правильным размещением опасных грузов при погрузке/разгрузке;
  • Страхование опасных грузов и гражданской ответственности перед третьими лицами за потенциальный вред, который может быть нанесен опасными веществами и др.

ООО «ТЛК РусБизнесТранс» имеет опыт в перевозке опасных грузов, согласно требованиям законодательства РФ с оформлением всей сопроводительной, разрешительной документации.


🔍 Хотите разобраться или нужна помощь в отправке опасного груза? Оставьте заявку на нашем сайте или позвоните нам по телефону.

Вернуться назад

Россия открывает новые контейнерные маршруты в Юго-Восточную Азию

29.10.2025
Россия открывает новые контейнерные маршруты в Юго-Восточную Азию

Россия объявила о запуске новых маршрутов контейнерных перевозок. Связывающих Дальний Восток России с портами стран Юго-Восточной Азии — Вьетнама, Малайзии, Индонезии и Таиланда. Об этом сообщил вице-премьер РФ Алексей Оверчук в ходе Восточно-азиатского саммита в октябре 2025 года.

Главная цель инициативы — создание устойчивой мультимодальной логистической сети, объединяющей железнодорожные и морские перевозки, чтобы ускорить доставку экспортных и импортных грузов, минуя перегруженные западные маршруты.

Что именно будет сделано

  • Развивается портовая инфраструктура Владивостока, Восточного и Совгавани, чтобы увеличить объёмы контейнерной перевалки.
  • Планируется регулярное сообщение с портами Лаем-Чабанг (Таиланд), Хошимин (Вьетнам), Пенанг (Малайзия) и Джакарта (Индонезия).
  • В рамках коридора «Приморье-1» и «Приморье-2» создаются новые логистические терминалы для ускоренной стыковки морских и железнодорожных потоков.
  • Совместно с компаниями из Китая и Вьетнама обсуждается организация “сквозных контейнерных сервисов” — доставка без перегрузки между морем и железной дорогой.

Что изменится

  • Новые контейнерные сервисы из Владивостока, Восточного и Совгавани.
  • Прямые маршруты в порты Хошимина, Лаем-Чабанга, Пенанга, Джакарты.
  • Расширение терминальной инфраструктуры на Дальнем Востоке.
  • Совместные проекты с азиатскими партнёрами по «сквозной» логистике без перегрузок.

🚛 Комплексное решение от ООО «ТЛК РУСБИЗНЕСТРАНС»

Компания ООО «ТЛК РУСБИЗНЕСТРАНС» предлагает клиентам комплексные решения по построению цепочек поставок в новых условиях.
Мы организуем логистику «от склада до склада»:

  • контейнерные перевозки по России и за рубеж;
  • мультимодальные маршруты (море + ЖД);
  • разработку оптимальной схемы поставок под ваш бизнес.

Новые направления — новые возможности!
Пока страна расширяет свои транспортные коридоры, вы можете уже сегодня перестроить свою логистику под выгодные восточные маршруты.

📞 Свяжитесь с намиООО «ТЛК РУСБИЗНЕСТРАНС» поможет построить эффективную логистическую схему.

Вернуться назад

В Баку готовится трёхсторонняя встреча по развитию коридора «Север — Юг», ожидается контракт на железную дорогу Решт — Астара

15.10.2025
В Баку готовится трёхсторонняя встреча по развитию коридора «Север — Юг», ожидается контракт на железную дорогу Решт — Астара

На этой неделе в Баку планируется провести переговоры на высоком уровне между Россией, Азербайджаном и Ираном, посвящённые развитию Международного транспортного коридора «Север — Юг». По данным иранского журналиста Хаяла Муаззина, в ходе встречи ожидается участие вице-премьер-министров России и Азербайджана, а также министра дорог и городского развития Ирана.

Главной целью встречи станет обсуждение механизмов ускорения запуска коридора, повышения пропускной способности, усовершенствования таможенной координации и транспортной логистики между тремя странами.

Кроме того, по информации источников, уже в ближайшее время предполагается подписание контракта на строительство железнодорожной линии Решт — Астара, в которой российская компания выступит подрядчиком.

Стратегическое значение МТК «Север — Юг»

Международный транспортный коридор «Север — Юг» рассматривается как один из приоритетных направлений для расширения торгово-экономического сотрудничества между Россией, Ираном, Азербайджаном и другими странами региона.
После завершения строительства линии Решт — Астара грузопоток по маршруту может достигнуть до 15 млн тонн в год.


Напоминаем своим партнёрам и клиентам, что на станцию Астара (эксп.) действуют специальные тарифы на перевозку и обработку грузов.

Свяжитесь с нами или оставляйте заявку на сайте.

Вернуться назад

Важное объявление !

24.09.2025
Важное объявление !

Уважаемые партнёры!

С радостью сообщаем о значительном расширении наших логистических возможностей! В целях удовлетворения растущего спроса и повышения качества обслуживания мы существенно увеличиваем объёмы отправок в следующих направлениях:

  • Азербайджан (станция Астара, экспорт)
  • Ирак (город Эрбиль)

Теперь вы можете оперативно и надёжно отправлять грузы в 20- и 40-футовых контейнерах по этим маршрутам. Мы обеспечиваем полный цикл сопровождения — от оформления документов до доставки «до двери».

Свяжитесь с нашими специалистами, чтобы обсудить детали и забронировать место в ближайшем рейсе!


📩 Свяжитесь прямо сейчас или оставляйте заявку на сайте !

Вернуться назад

Контейнеровоз впервые прошёл Северным морским путём по прямому маршруту из Санкт-Петербурга в Китай

15.09.2025
Контейнеровоз впервые прошёл Северным морским путём по прямому маршруту из Санкт-Петербурга в Китай

Контейнеровоз вместимостью 2100 TEU, вышедший из Большого порта Санкт-Петербург 23 августа, успешно прошёл мыс Дежнёва и направляется в китайский порт Циндао. Ожидается, что судно прибудет в пункт назначения не позднее 20 сентября, преодолев маршрут менее чем за 30 дней — в полтора раза быстрее, чем по традиционному пути через Суэцкий канал.

Это первый случай, когда судно российской компании осуществляет прямую международную контейнерную перевозку через арктические воды. На борт в порту Санкт-Петербурга были погружены контейнеры с российским экспортом: продукция химической, деревообрабатывающей и металлообрабатывающей промышленности.

Обратный рейс судно совершит через Суэцкий канал, доставив в Санкт-Петербург товары народного потребления, электронику и автомобили из Китая.


🚀 Хотите отправить груз быстрее всех?
Мы — ваш проводник по Арктике и миру!
❄️ Арктика? Лёд? Сложный маршрут? — Уже не проблема.
Ваш груз заслуживает самого короткого пути. Мы его найдём.
👉 Обращайтесь к нам — получите индивидуальный расчёт маршрута, будь то через льды Арктики или классические каналы.
📩 Свяжитесь прямо сейчас или оставляйте заявку на сайте !

Вернуться назад

Россия укрепляет логистическое сотрудничество с Китаем — рост мультимодальных и рефрижераторных перевозок

21.08.2025
Россия укрепляет логистическое сотрудничество с Китаем — рост мультимодальных и рефрижераторных перевозок

В условиях роста глобальных вызовов российская логистика демонстрирует стабильность и адаптивность. С начала года объёмы контейнерных перевозок между Россией и Китаем выросли на 13%, а железнодорожные отправки через сухопутные границы — на 46%. Одновременно перевозки свинины выросли на 35%, что соответствует около 1 300 рефрижераторным контейнерам, предоставляя новый импульс агропромышленному экспорту.

Хотя общие объёмы перевозок по сети РЖД снизились на 3,3% за семь месяцев, это создаёт пространство для развития альтернативных маршрутов и мультимодальных решений. Мировые тарифы на перевозку контейнеров — $2 424 (Drewry) и $2 203 (FBX) — указывают на умеренные цены, благоприятные для планирования логистических операций

Вывод: Динамический рост перевозок с Китаем и в аграрной области, а также благоприятные тарифы создают прочную основу для стратегического развития логистики в России.


📌 Исходя из последних новостей — самое время действовать!
Обращайтесь к нам в ТЛК «РусБизнесТранс» — поможем с оформлением и организацией перевозок.
📞 Свяжитесь с нами — начнём сотрудничество уже сегодня!

#логистика #экспорт #транспорт #РусБизнесТранс #международныеперевозки

Вернуться назад

С ДНЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА

03.08.2025
С ДНЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА

Дорогие партнёры и коллеги!

Поздравляем с Днём железнодорожника!
Пусть всё в жизни идёт по рельсам — чётко, стабильно и в нужном направлении.
Желаем крепких путей, зелёного сигнала на каждый день и энергии на все поездки жизни!


С уважением, ООО «ТЛК РусБизнесТранс»

Вернуться назад

🚢 Контейнерная логистика России демонстрирует признаки восстановления в июле

17.07.2025
🚢 Контейнерная логистика России демонстрирует признаки восстановления в июле

Несмотря на спад в начале года, в июле 2025 года эксперты отмечают стабилизацию и рост экспортных контейнерных отправок, а также расширение географии маршрутов и усиление мультимодальных решений.

✅ Ключевые позитивные события:

  1. 📈 Экспортные контейнерные перевозки выросли на 10 %
  2. 🌍 Расширение международных маршрутов
  3. 🚉 Рост в рефрижераторных и мультимодальных отправках

🟢 Общий вывод

На фоне общемировой турбулентности российская контейнерная логистика:

  • адаптируется к новым экономическим реалиям;
  • расширяет экспорт;открывает новые географические маршруты;
  • модернизирует мультимодальные цепочки.

Вернуться назад
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять