Федеральная антимонопольная служба России вводит временную надбавку в размере 1% к тарифам на грузовые перевозки железной дорогой. Изменения начнут действовать 1 марта 2026 года. Они продлятся до 28 февраля 2027 года.

Проект приказа ФАС уже разместили на федеральном портале нормативных актов. Документ устанавливает коэффициент 1,01 для расчёта тарифов и сборов. Надбавка коснётся грузоперевозок по железным дорогам общего пользования. Также она распространяется на инфраструктурные услуги РЖД. Исключение составят услуги сторонних операторов вне группы РЖД.

Приказ разработали по поручению правительства РФ. Средства от надбавки направят на транспортную безопасность. В планах — модернизация систем контроля и видеонаблюдения. Также усилят физическую охрану важных участков сети.

Аналитики отмечают: повышение затронет почти все промышленные отрасли. Особенно это коснётся угольной и металлургической отраслей. Также изменения затронут агропромышленный комплекс. Эксперты считают надбавку умеренной.

Проект приказа прошёл общественное обсуждение. Руководство ФАС подпишет документ в ближайшие дни. После публикации он вступит в силу.

Регулярная морская линия соединяет Владивосток с портами Южного Китая. В рамках развития сервиса оператор расширил его географию. В частности, в маршрут добавили китайский порт Циньчжоу, расположенный в Гуанси-Чжуанском автономном районе.

Согласно расписанию сервиса, первый заход контейнеровоза в Циньчжоу состоялся 14 января. В дальнейшем судозаходы в этот порт планируется выполнять на регулярной основе с периодичностью один раз в две недели.

В настоящее время линию обслуживают три контейнеровоза общей вместимостью более 5 тыс. TEU. Помимо этого, маршрут сервиса включает судозаходы в порты Наньша, Яньтань, Шаньтоу и Сямынь.

Наша компания предлагает комплексные решения для импортных и экспортных отправок грузов.
Мы обеспечиваем доставку в порты Китая и из них. Это позволяет клиентам организовать регулярные перевозки. А также эффективно оптимизировать свою логистику.

💼 Для расчета индивидуальной ставки и подбора оптимального маршрута просто свяжитесь с нами по телефону +7 (343) 287-58-27 или напишите на info@rusbiztrans.ru — мы сделаем вашу логистику проще и выгоднее!

Поздравляем вас с Новым 2026 годом!

Благодарим за доверие, плодотворное сотрудничество и совместные успехи в уходящем году. Каждый проект, реализованный вместе с вами, — это не только результат, но и подтверждение нашей синергии.

Пусть наступающий год станет временем стабильного роста, ясных решений, вдохновляющих идей и надёжных партнёрств. Желаем вам и вашим командам здоровья, энергии, душевного тепла и исполнения самых смелых планов!

С уважением,
ООО «ТЛК РусБизнесТранс»

Руководство ОАО «Российские железные дороги» утвердило ряд изменений в тарифах. Они вступят в силу с начала следующего года — 1 января 2026 г. Новые меры поддерживают отдельные отрасли и стимулируют увеличение объёмов грузоперевозок.

Основные изменения тарифных льгот.

1. Перевозки рефрижераторных контейнеров

Для грузов второго и третьего тарифных классов введены льготные коэффициенты:

• Коэффициент 0,796,
• Коэффициент 0,55.

Эти условия распространяются на маршруты между ключевыми железнодорожными узлами Москвы, Северо-Запада, юга, Урала и Сибири. Льготные ставки будут применяться с момента введения нового тарифа и продолжат действовать до принятия соответствующих решений Федеральной антимонопольной службой, но не позже конца 2026 года.

Важно отметить, что в случае переадресовки груза данная скидка автоматически аннулируется.

2. Платформы под транспортировку трубной продукции

Специальные вагоны-платформы, предназначенные для перевозки труб из чёрных металлов, получат скидку с коэффициентом 0,52. Этот режим продлится с 1 января 2026 года по конец 2028-го включительно. Для сохранения указанной льготы потребуется выполнение обязательств по объёму поставок: ежегодно должно перевезено минимум 500 тысяч тонн труб, общая сумма транспортировки за три года должна составить не менее 1,5 миллиона тонн. Однако, если указанные нормы не соблюдаются, тогда тарифы будут пересчитаны , исключив ранее предоставленные преференции.

3. Перевозка бутадиена ингибированного.

Перевозчикам бутадиена ингибированного из города Тобольск предоставляется дополнительная льгота в размере минус 30%, коэффициент составит 0,7. Данная мера также распространяется на обратный рейс пустых цистерн. Срок действия данной меры аналогичен предыдущему пункту — до конца 2028 года. Основное условие сохранения льготы — соблюдение ежегодного объёма транспортировки в пределах 189,1 тысячи тонн и полной реализации произведённого продукта (не менее 98,5%). Нарушение указанных норм лишит компанию права на применение сниженного тарифа.

Если у вас остались вопросы или необходима консультация специалиста, пожалуйста, свяжитесь с нами удобным способом: позвоните по указанному телефону либо оставьте заявку прямо на нашем сайте.

Мы всегда рады вам помочь!

Принятое распоряжение Правительства РФ устанавливает уровни тарифов на железнодорожные перевозки, которые ежегодно пересматриваются. Изменения вступят в силу с 1 декабря 2025 года.

Документ предусматривает индексацию грузовых тарифов. Одновременно вводится постоянный коэффициент 1,1 к тарифам на порожний пробег универсального подвижного состава.

С 1 декабря 2025 года тарифы в сфере грузовых перевозок вырастут на 10%. В связи с этими изменениями было решено скорректировать принципы долгосрочного тарифного регулирования, причем сделано это было начиная с 2025 года. Главной же причиной послужил переход на новую модель индексации тарифов, построенную на основе совокупного композитного индекса. Следует отметить, что этот индекс формируется непосредственно исходя из особенностей структуры затрат ОАО «РЖД».

Таким образом, учитывая вышеуказанные обстоятельства и произошедшие повышения уровней тарифов, наша компания ТЛК РусБизнесТранс выражает готовность оперативно провести расчёт стоимости отправки Вашего груза. Чтобы воспользоваться данным предложением, пожалуйста, обращайтесь любым удобным для Вас способом.

Перевозка опасных грузов, в том числе химических, требует специальных условий на всех этапах транспортировки. К опасным грузам относятся вещества, которые могут нанести вред жизни/здоровью человека и животных.

Их транспортировка регламентируется ДОПОГ (Европейским соглашением о стандартах международных перевозок опасных веществ) МОПОГ, правилами перевозок по железной дороге и прочими правилами – и зависит от того, к какому классу опасности они относятся. Классы определены списком ООН, в котором содержится около 3500 наименований грузов.

Для проверки возможности и условий по перевозке опасных грузов необходимы данные:

• Паспорт Безопасности (MSDS) с указанием отгрузочного наименования груза, его класса опасности и номера по ООН, а также полными условиями его транспортировки необходимыми видами транспорта.
• Группа упаковки и требования к ней и сертификат на тару.
• Требования к погрузке, транспортировке, разгрузке.

При перевозки опасных грузов мы обеспечиваем следующие виды услуг:

• Разработка и согласование эскиза погрузки опасного груза.
• Оформление всех необходимых разрешений и других документов, которые требуются для перевозок данного типа грузов.
• Предоставление услуг по подбору специализированного транспорта, разработке оптимальных маршрутов, расчет времени следования.  
• Контроль за правильным размещением опасных грузов при погрузке/разгрузке;
• Страхование опасных грузов и гражданской ответственности перед третьими лицами за потенциальный вред, который может быть нанесен опасными веществами и др.

ООО «ТЛК РусБизнесТранс» имеет опыт в перевозке опасных грузов, согласно требованиям законодательства РФ с оформлением всей сопроводительной, разрешительной документации.

🔍 Хотите разобраться или нужна помощь в отправке опасного груза? Оставьте заявку на нашем сайте или позвоните нам по телефону.

Россия объявила о запуске новых маршрутов контейнерных перевозок. Связывающих Дальний Восток России с портами стран Юго-Восточной Азии — Вьетнама, Малайзии, Индонезии и Таиланда. Об этом сообщил вице-премьер РФ Алексей Оверчук в ходе Восточно-азиатского саммита в октябре 2025 года.

Главная цель инициативы — создание устойчивой мультимодальной логистической сети, объединяющей железнодорожные и морские перевозки, чтобы ускорить доставку экспортных и импортных грузов, минуя перегруженные западные маршруты.

Что именно будет сделано

• Развивается портовая инфраструктура Владивостока, Восточного и Совгавани, чтобы увеличить объёмы контейнерной перевалки.
• Планируется регулярное сообщение с портами Лаем-Чабанг (Таиланд), Хошимин (Вьетнам), Пенанг (Малайзия) и Джакарта (Индонезия).
• В рамках коридора «Приморье-1» и «Приморье-2» создаются новые логистические терминалы для ускоренной стыковки морских и железнодорожных потоков.
• Совместно с компаниями из Китая и Вьетнама обсуждается организация “сквозных контейнерных сервисов” — доставка без перегрузки между морем и железной дорогой.

Что изменится

• Новые контейнерные сервисы из Владивостока, Восточного и Совгавани.
• Прямые маршруты в порты Хошимина, Лаем-Чабанга, Пенанга, Джакарты.
• Расширение терминальной инфраструктуры на Дальнем Востоке.
• Совместные проекты с азиатскими партнёрами по «сквозной» логистике без перегрузок.

🚛 Комплексное решение от ООО «ТЛК РУСБИЗНЕСТРАНС»

Компания ООО «ТЛК РУСБИЗНЕСТРАНС» предлагает клиентам комплексные решения по построению цепочек поставок в новых условиях.
Мы организуем логистику «от склада до склада»:

• контейнерные перевозки по России и за рубеж;
• мультимодальные маршруты (море + ЖД);
• разработку оптимальной схемы поставок под ваш бизнес.

Новые направления — новые возможности!
Пока страна расширяет свои транспортные коридоры, вы можете уже сегодня перестроить свою логистику под выгодные восточные маршруты.

📞 Свяжитесь с нами — ООО «ТЛК РУСБИЗНЕСТРАНС» поможет построить эффективную логистическую схему.

На этой неделе в Баку планируется провести переговоры на высоком уровне между Россией, Азербайджаном и Ираном, посвящённые развитию Международного транспортного коридора «Север — Юг». По данным иранского журналиста Хаяла Муаззина, в ходе встречи ожидается участие вице-премьер-министров России и Азербайджана, а также министра дорог и городского развития Ирана.

Главной целью встречи станет обсуждение механизмов ускорения запуска коридора, повышения пропускной способности, усовершенствования таможенной координации и транспортной логистики между тремя странами.

Кроме того, по информации источников, уже в ближайшее время предполагается подписание контракта на строительство железнодорожной линии Решт — Астара, в которой российская компания выступит подрядчиком.

Стратегическое значение МТК «Север — Юг»

Международный транспортный коридор «Север — Юг» рассматривается как один из приоритетных направлений для расширения торгово-экономического сотрудничества между Россией, Ираном, Азербайджаном и другими странами региона.
После завершения строительства линии Решт — Астара грузопоток по маршруту может достигнуть до 15 млн тонн в год.

Напоминаем своим партнёрам и клиентам, что на станцию Астара (эксп.) действуют специальные тарифы на перевозку и обработку грузов.

Свяжитесь с нами или оставляйте заявку на сайте.

Уважаемые партнёры!

С радостью сообщаем о значительном расширении наших логистических возможностей! В целях удовлетворения растущего спроса и повышения качества обслуживания мы существенно увеличиваем объёмы отправок в следующих направлениях:

• Азербайджан (станция Астара, экспорт)
• Ирак (город Эрбиль)

Теперь вы можете оперативно и надёжно отправлять грузы в 20- и 40-футовых контейнерах по этим маршрутам. Мы обеспечиваем полный цикл сопровождения — от оформления документов до доставки «до двери».

Свяжитесь с нашими специалистами, чтобы обсудить детали и забронировать место в ближайшем рейсе!

📩 Свяжитесь прямо сейчас или оставляйте заявку на сайте !