Контейнеровоз вместимостью 2100 TEU, вышедший из Большого порта Санкт-Петербург 23 августа, успешно прошёл мыс Дежнёва и направляется в китайский порт Циндао. Ожидается, что судно прибудет в пункт назначения не позднее 20 сентября, преодолев маршрут менее чем за 30 дней — в полтора раза быстрее, чем по традиционному пути через Суэцкий канал.

Это первый случай, когда судно российской компании осуществляет прямую международную контейнерную перевозку через арктические воды. На борт в порту Санкт-Петербурга были погружены контейнеры с российским экспортом: продукция химической, деревообрабатывающей и металлообрабатывающей промышленности.

Обратный рейс судно совершит через Суэцкий канал, доставив в Санкт-Петербург товары народного потребления, электронику и автомобили из Китая.

🚀 Хотите отправить груз быстрее всех?
Мы — ваш проводник по Арктике и миру!
❄️ Арктика? Лёд? Сложный маршрут? — Уже не проблема.
Ваш груз заслуживает самого короткого пути. Мы его найдём.
👉 Обращайтесь к нам — получите индивидуальный расчёт маршрута, будь то через льды Арктики или классические каналы.
📩 Свяжитесь прямо сейчас или оставляйте заявку на сайте !

В условиях роста глобальных вызовов российская логистика демонстрирует стабильность и адаптивность. С начала года объёмы контейнерных перевозок между Россией и Китаем выросли на 13%, а железнодорожные отправки через сухопутные границы — на 46%. Одновременно перевозки свинины выросли на 35%, что соответствует около 1 300 рефрижераторным контейнерам, предоставляя новый импульс агропромышленному экспорту.

Хотя общие объёмы перевозок по сети РЖД снизились на 3,3% за семь месяцев, это создаёт пространство для развития альтернативных маршрутов и мультимодальных решений. Мировые тарифы на перевозку контейнеров — $2 424 (Drewry) и $2 203 (FBX) — указывают на умеренные цены, благоприятные для планирования логистических операций

Вывод: Динамический рост перевозок с Китаем и в аграрной области, а также благоприятные тарифы создают прочную основу для стратегического развития логистики в России.

📌 Исходя из последних новостей — самое время действовать!
Обращайтесь к нам в ТЛК «РусБизнесТранс» — поможем с оформлением и организацией перевозок.
📞 Свяжитесь с нами — начнём сотрудничество уже сегодня!

#логистика #экспорт #транспорт #РусБизнесТранс #международныеперевозки

Дорогие партнёры и коллеги!

Поздравляем с Днём железнодорожника!
Пусть всё в жизни идёт по рельсам — чётко, стабильно и в нужном направлении.
Желаем крепких путей, зелёного сигнала на каждый день и энергии на все поездки жизни!

С уважением, ООО «ТЛК РусБизнесТранс»

Несмотря на спад в начале года, в июле 2025 года эксперты отмечают стабилизацию и рост экспортных контейнерных отправок, а также расширение географии маршрутов и усиление мультимодальных решений.

✅ Ключевые позитивные события:

1. 📈 Экспортные контейнерные перевозки выросли на 10 %
2. 🌍 Расширение международных маршрутов
3. 🚉 Рост в рефрижераторных и мультимодальных отправках

🟢 Общий вывод

На фоне общемировой турбулентности российская контейнерная логистика:

• адаптируется к новым экономическим реалиям;
• расширяет экспорт;открывает новые географические маршруты;
• модернизирует мультимодальные цепочки.

🚛Воспользуйтесь моментом! ТЛК «Русбизнестранс» предлагает:
• Доставим импортный груз из Китая, Кореи, Индии, Ирана по проверенным маршрутам
• Организацию контейнерных отправок по всем экспортным маршрутам из РФ
• Оперативный расчёт ставок
• Под ключ: авто, ЖД, морская доставка.

Первые поезда поехали по новому второму пути на бамовском перегоне Солони – Дуссе-Алинь в Хабаровском крае.
 
Во время модернизации разъезд Нальды закрыли, а два смежных участка Солони – Нальды и Нальды – Дуссе-Алинь объединили в один большой длиной 19 км. Это решение позволит везти больше грузов в тихоокеанские порты.

Новый путь в Хабаровском крае повысит пропускную способность участка Комсомольск-на-Амуре – Ванино и обеспечит устойчивость инфраструктуры в сложных гидрологических условиях.

19 мая 2025 года Первые поезда прошли по новому второму пути на перегоне Кун — Хумма Байкало-Амурской магистрали в Хабаровском крае. Это стало важным этапом масштабной модернизации инфраструктуры РЖД в регионе.

Влияние на логистику

Модернизация перегона позволит перейти к полноценному двухпутному движению поездов со скоростью до 60 км/ч. Ранее по одному пути она составляла 40 км/ч. Это значительно увеличит провозную способность линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, обеспечивая более устойчивое железнодорожное сообщение на Дальнем Востоке. 

С 15 мая Администрация Суэцкого канала вводит скидку 15% со сбора за проход через канал для судов, чистый тоннаж которых превышает 130 тыс. тонн. об этом пишет информационный портал «infranews»

Скидка вводится на срок 90 дней и призвана стимулировать возврат судов с маршрута в обход Африки, на который переориентировались почти все крупные суда с конца 2023 года из-за угрозы хуситских атак.

В последние месяцы, несмотря на продолжающиеся угрозы, ситуация в Красном море постепенно стабилизировалась. На прошлой неделе США договорились с руководством хуситской организации о перемирии, правда, соглашение не распространяется на израильские суда.

Сборы за транзит судов через Суэцкий канал являются одной из важнейших статей пополнения бюджета Египта. В 4 квартале прошлого года выручка оператора канала от сборов составила 891 млн долларов – почти втрое меньше, чем годом ранее, когда кризис только начал разворачиваться.